ラピッドバイクイージー 取り付け 取り外し

ラピッドバイクイージー(RAPID BIKE EASY)

排気センサーのカプラーに割り込み、本来の数値を修正(ごまかす)し、
中低速での息付、トルク不足を改善する物です。
排気ガス規制の為、最近のバイクは、低回転(法測定)は薄めのセッティングらしいです。
カプラーに割り込むだけで、細かいセッティング等も不要です。

カプラーに割り込むだけで取り付けは簡単なはずですが、とにかく配線の場所も狭く、
本体設置場所も無く、ETCの下の隙間になんとか収めました。

走行インプレッション
タイミングベルト交換をしにてもらうのに、ドカティ札幌まで行くまでは(1時間位)、2000-4000rpmでも,
装着前と大きく変わり、アクセルに反応しトルク不足は感じなくなりました。
が、
帰り道では、アクセルを戻して3000rpmくらいに下がった時に、アクセルを煽ったように、回転が上がり、
そしてなかなか下がらなくなり、乗れるものではなくなりました。
再度別の日にも乗りましたが、結局外すことにしました。
外した後も、学習したみたいで、状況は改善されず、バッテリーを半日外し、リセットしました。
その後は、取り付け前の状態に戻りました。

説明書には、一部車両で、問題があり、設定または、リセット等必要と書いてました。
今回中古での購入なので、もしかしたら、本体に問題があったかもしれません。

下が無いなら無いで、大きな問題は無いので、
また気が向いたら、装着後リセットしてチャレンジしようかなとも思います。

アプリリアRS250 ステムベアリング交換


走行距離14000km(たぶん)で購入の中古車ですが、左右に転倒歴がある為、交換します。

 

 


今回新たに購入した工具、ホットガンです。無くても作業可能ですが、
ホットガンで温めて、熱膨張で外しやすくしてから、地道に叩いて外しました。


こちらも今回新たに購入した工具、ベアリングプーラーです。あると楽チンですが、
こちらも無くても作業可能です。


こんな感じで使用します。

 

 

 


今回は、値段の関係で、純正を使用しないで、日本メーカーのNSK製ベアリングを使用しました。
ちなみに、純正は、SKF製です。

参考

部品名メーカー品番個数
ベアリング(上)アプリリアAP81100101個
ベアリング(下)アプリリアAP81100241個
ベアリング(上)SFK32005 X/Q1個
ベアリング(下)SKF30205 J2/Q1個
ベアリング(上)NSKHR32005XJ1個
ベアリング(下)NSKHR30205J1個

 

 


まだ途中の写真ですが、無事終了しました。
 

今回使用したケミカル:オメガオイル グリース57番

 

エアコン導入


先週DIYで取り付けました。
取り付け方法は、自信がないため、取り付け作業方法は省略。
車庫内は、断熱材がないため夏は、想像以上の暑さになりますが、
これで、夏の作業等も大丈夫だと思います。

今日は、寒いので、使用しませんでした。短時間の試運転のみしました。
天井の波板は、春先の結露で水浸し防止ようです。北海道では、気温が上がってきても、屋根の上には雪がかなり有るので、温度差で結露がひどいです。カーポートも風通しが良くても同様に結露します。

 

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