ブレーキフルード交換 エア抜き
マスターシリンダーカップ内のブレーキフルードをスポイトで抜き、新しいフルードを入れブレンボは上にも（マスター側）エア抜きがあるので、上からエア抜きをします。国産ではあまり使わない、11mmのメガネレンチです。
上のエア抜き後は左のキャリパー、そして右のキャリパーの順でエア抜きをしました。キャリパーは8mmのメガネレンチでした。
エア抜き前に、キャリパーの清掃、ブレーキパッドの残量確認は、してますが、手が汚れて写真は撮るのをやめました。
マスターシリンダーカップ内のブレーキフルードをスポイトで抜き、新しいフルードを入れブレンボは上にも（マスター側）エア抜きがあるので、上からエア抜きをします。国産ではあまり使わない、11mmのメガネレンチです。
上のエア抜き後は左のキャリパー、そして右のキャリパーの順でエア抜きをしました。キャリパーは8mmのメガネレンチでした。
エア抜き前に、キャリパーの清掃、ブレーキパッドの残量確認は、してますが、手が汚れて写真は撮るのをやめました。
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